塑胶跑道材料的第一胶面的实际铺装厚度是指从胶底到表面胶粒的中心，一般从两个方面来控制。刚开始，通过立模预先检查厚度和尺寸，修整或锤击基层局部较高的地方夯实。如果不是高很多，可以在平尺上加一个夹子，从模具中刮出泥浆来保证厚度。

在第二种聚氨酯塑料材料的施工过程中，怕的就是水，胶浆在初固化前遇到一滴水会产生很大的气泡。因此，塑胶跑道材料施工人员在高温条件下工作时，应准备毛巾擦汗。铺胶面时一定要掌握天气情况，采取应急措施，防止骤雨。早晨大气和地面湿度大时应避免铺胶时间。即使在天气晴朗的正常工作日，通常是在上午9: 00后正式铺设塑料跑道..
防止橡胶表面铺装后局部起泡脱壳，严格控制基层的密实度，防止沥青基层嵌挤不实、脱壳脱层，造成粘结力差、表面气化、橡胶表面被拉脱。在基层密实度不够的地方，可以用钻头钻孔，灌注胶水(橡胶钉)加固。
雨后无积水第四道塑胶跑道施工技术:
为了保证平整度，铺装跨度应尽可能大，主跑道上的跨度为3.66米(三条道路同时铺装)，非比赛区的跨度应大于4米。一般南北半圆雨后一定有局部积水，尤其是跳高区。为了保证坡度，可以采用“龟背”施工方法，便于排水。
为了保证平整度和坡度，模板钉好后，用水平仪模拟校正。基层个别高处先找平，个别低处用胶水填实。对被柴油污染腐蚀的基础部位，应坚决挖除，并灌满胶水。塑胶跑道价格也不同。